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傳斯羅伊TRANSFLUID聯軸器/流體接頭K系列

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更新時間:2025-01-03

簡要描述:

傳斯羅伊TRANSFLUID聯軸器/流體接頭K系列
K 系列:恒定填充流體接頭
用于電動發動機的液壓聯軸器 – 起動機

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傳斯羅伊TRANSFLUID聯軸器/流體接頭K系列
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傳斯羅伊TRANSFLUID聯軸器/流體接頭K系列


K 系列:恒定填充流體接頭

用于電動發動機的液壓聯軸器 – 起動機

所述TRANSFLUID耦合(K系列)是包括三個主要元件的恒填充類型:

驅動葉輪(泵)安裝在輸入軸上。

從動葉輪(渦輪)安裝在輸出軸上。

蓋,法蘭連接到輸出葉輪,帶有油密密封。

前兩個元件可以用作泵和/或渦輪機。

恒定填充流體接頭:工作條件

所述TRANSFLUID常數的填充流體耦合是一種流體動力傳輸。

葉輪的作用類似于離心泵和水輪機。泵(例如電動機或柴油發動機)的輸入驅動動能被賦予聯軸器油。油通過離心力穿過渦輪葉片向聯軸器外部移動。

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這會吸收動能并產生始終等于輸入扭矩的扭矩,從而導致輸出軸旋轉。由于沒有機械連接,磨損幾乎為零。效率僅受泵和渦輪之間的速度差(滑差)影響。

滑差對于聯軸器的功能至關重要:沒有滑差就無法傳遞扭矩!可以推導出功率損耗的滑差公式如下:

滑差 %=((輸入速度 – 輸出速度) / 輸入速度) x 100

在正常條件下(標準負載),滑差可以在 1.5%(大功率)到 6%(小功率)之間變化。

該TRANSFLUID不斷填充液力偶合器遵循所有離心機械的定律:

傳遞的扭矩與輸入速度的平方成正比;

傳輸功率與輸入速度的三次方成正比;

傳輸功率與電路外徑的五次方成正比。

K 系列聯軸器使用油工作,但也可根據要求提供水操作。


沈陽漢達森YYDS曹 

傳斯羅伊TRANSFLUID聯軸器/流體接頭K系列

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