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SOMATEC 電動氣缸HPPZ-S300的技術參數

  • 發布日期:2022-04-19      瀏覽次數:534
    •   SOMATEC 電動氣缸HPPZ-S系列HPPZ-S300

        SOMATEC技術參數:

        長度:644mm

        輸送力:6 bar時11940 N,8 bar時15920 N

        恢復力:6 bar時10365N ,8 bar時13820 N

        額定功率(帶動力沖程):6 bar時300 kN ,8 bar時400 kN

        SOMATEC-S 系列 (HPPZ-S) 的液壓氣動動力缸配備有進給行程和動力行程,當有阻力時會自動切換。 外部供油缸通過移動活塞桿提供絕對的空氣/油分離和可見的油位指示器。 儲油器和壓力室之間的旁路可防止形成真空。

        SOMATEC好處:

        絕對的氣/油分離(由于外部進料缸)

        動力沖程每個工作沖程可動作數次(需控制)

        進給行程自動切換為動力行程

        不使用液壓裝置的高氣缸力(液壓氣動操作模式)

        由于封閉式油系統(因此設計緊湊),任何安裝方法

        雙作用助力油缸,無需螺旋彈簧; 因此,在高沖程頻率下沒有因彈簧斷裂而損壞氣缸的風險

        通過使用德國制造商的密封件實現最長的使用壽命

        進料缸上的可見油位指示器

        集成動力沖程控制; 這意味著氣缸可以像氣動氣缸一樣通過 5/2 通閥進行控制

        高壓、測控連接

        儲油室和壓力室之間的旁路(防止沖壓過程中形成真空)

        SOMATEC應用領域:

        動力缸用于

        壓入并壓入(通過多次重復動力沖程在更大的沖程上)

        電阻焊

        沖孔

        形狀

        鉚釘

        深拉

        SOMATEC執行

        動力缸主要由高強度陽極氧化鋁和無腐蝕或防腐蝕材料組成。 操作幾乎無需維護,只需要清潔干燥的空氣即可。

        家具

        動力缸標配3/2通閥,當工作活塞遇到阻力時,采用動壓方式反轉,觸發動力沖程。 可以使用油門設置切換時間。 用于控制氣缸的 5/2 通閥不包含在附件中。

        SOMATEC特殊裝備:

        控制動力沖程計時

        調節動力沖程的減壓器

        SOMATEC 電動氣缸HPPZ-S系列HPPZ-S300


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